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    柴油發電機組噪音的形成與解決

    文章來源:無錫發電機租賃公司     發表時間:2022-10-12 15:48:56

      柴油發電機組屬于小型的發電機器,一般像這樣的機器在使用時會產生噪音。隨著人們生活水平的越來越高,對環保的要求也越來越高。像柴油發電機組這樣的噪音大,對空氣污染較強的設備,人們往往特別在意.那么,如何才能有效地降低發電機組的噪音,以減少由于發電機組的大的噪音對人們的生產生活帶來的影響呢?

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      柴油機氣體動力噪音是如何形成的

      柴油機噪音氣體動力噪音是其主要噪音源之一。

      柴油機氣體動力噪音:

     ?、龠M、排氣噪音

      進、排氣噪音是柴油機最強的噪音源。對非增壓柴油機來說,排氣噪音最強,進氣噪音通常比排氣噪音低8~10dB(A)。對增壓柴油機來說,則進氣噪音往往超過排氣噪音而成為最強的噪音源。

      進氣噪音主要包括:空氣在進氣管中的壓力脈動,產生低頻噪音;空氣以高速通過氣門的流通截面,產生高頻的渦流噪音;增壓柴油機增壓器中壓氣機的噪音;二沖程柴油機掃氣泵的噪音。進氣噪音隨柴油機負荷增大而增加,而且在很大程度上受到氣門尺寸、轉速和氣道結構形式的影響。

      排氣噪音主要包括:排氣在排氣管中的壓力脈動,產生低、中頻噪音。排氣門流通截面處的高頻渦流噪音。柴油機排氣噪音的強弱與柴油機的排量、轉速、平均有效壓力以及排氣口的截面積等因素直接有關。

      排氣管長度對排氣噪音的強度和頻譜也有很大影響,氣流在排氣管中發生共振,使排氣噪音大大加強:

     ?、陲L扇噪音

      風扇噪音在空氣動力性噪音中,一般小于進、排氣噪音。它由旋轉噪音和渦流噪音等組成,旋轉噪音是由風扇葉片對空氣分子的周期性擾動而產生的,它的強弱與風扇轉速和葉片數成正比;而渦流噪音是空氣在受葉片擾動后產生的渦流所形成,它的強弱主要與風扇氣流速度有關。當風扇氣流速度成倍增加時,可使渦流噪音的聲級提高18db(A),因此氣流速度一般都控制在20m/s以內。

      一般對于發電機組的噪聲采用以下兩種處理方法:

      1.對柴油發電機房進行降噪聲處理

      它的方法是進排風降噪,對發電機房的進風通道和排風通道分別做隔音墻體,進風通道和排風通道內設置消音片。在通道內有一段距離進行緩沖,這樣就能降低聲源從機房內向外輻射的強度。

      機房降噪需要對以上的噪聲產生原因分別作處理,主要有以下方法:

      a)、進排風降噪:機房的進風通道和排風通道分別做隔音墻體,進風通道和排風通道內設置消音片。在通道內有一段距離進行緩沖,這樣就能降低聲源從機房內向外輻射的強度。

      b)、控制機械噪聲:發電機房內頂部和四周墻上鋪設吸聲系數高的吸、隔聲材料,主要用來消除室內混響,降低機房內聲能密度及反射強度。為防止噪聲通過大門向外輻射,設置放火隔音鐵門。

      c)、控制排煙噪聲:排煙系統在原有一級消音器的基礎上安裝特制二級消音器,可以保證機組排煙噪聲的有效控制。排煙管長度超過10米就要加大管徑,以減少發電機組排氣背壓。以上的處理可以改善發電機組的噪聲及背壓,通過降噪處理,機房內發電機組的噪聲在室外可以達到用戶的要求。

      2.直接購買靜音型柴油發電機組

      直接把發電機組安裝在一個封閉的靜音箱里內,里面裝上吸音棉,再安裝導風罩,底部另加有油箱,使發電機組完全處于一個密封狀態,這樣的靜音柴油發電機組的好處就是移動方便,它不受機房大小的影響,而且防雨防塵.

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