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    柴油發電機組為什么啟動困難

    文章來源:無錫發電機租賃公司     發表時間:2022-11-04 17:56:48

      為什么柴油發電機組在啟動的時候會經常性的出現啟動故障,柴油發電機組發動機發生不啟動故障時,判斷故障的步驟與汽油機的基本相同,不同的是柴油發電機組在冷啟動時有預熱系統參加工作,因此,需要檢查與排除柴油發電機組啟動困難或不起動有很多的原因。

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      柴油發電機啟動困難的幾個因素

      1、柴油發電機組預熱時間不夠,溫度過低,造成啟動機組時,排氣管冒會灰白煙,但不著火

      2、燃燒室內積存柴油過多,因啟動前準備工作沒有做好,造成多次啟動不著,使進入燃燒室的柴油積存過多,從而啟動困難

      3、噴油器不噴油或噴油霧化質量太差,在搖轉曲軸時,聽不到噴油器的噴油響聲,或用起動機啟動柴油發電機組時,排氣管看不到灰白煙

      4、燃油箱至噴油器的油路進入空氣

      5、供油提前角過大或過小,時間控制器有故障

      6、電控單元有故障

      造成柴油發電機組啟動困難的主要原因

      一、柴油機氣門間隙不正常。柴油機氣門間隙過大,會使進、排氣門的開啟時間縮短,造成進氣不足,導致啟動困難;柴油機氣門間隙過小,會使進、排氣門開啟時間延長,氣缸壓力下降,啟動困難,并且功率下降。

      二、噴油泵調速器齒條發卡,轉動不靈活。如噴油泵齒條因某種原因造成運動卡滯以及噴油泵柱塞副磨損、卡滯等都會導致柴油機啟動困難或不能啟動。

      三、噴油泵供油提前角調整不準確。由于柴油機在運轉中存在振動,噴油泵聯軸節固定螺栓松動,使供油提前角發生改變,如在安裝噴油泵時沒有對準提前角,造成供油不正時,導致啟動困難。

      四、噴油器噴油霧化不良。多數原因是噴油嘴偶件磨損、卡滯、甚至燒死后,進入汽缸內的柴油不能充分霧化,使柴油壓縮著火時溫度變高,造成柴油機啟動困難。

      五、噴油泵柱塞磨損過大。噴油泵柱塞副如磨損,噴油泵內漏增加,柴油供應壓力及供應量都不足,將造成柴油機啟動困難。

      針對上述故障原因,可分別采取調整氣門間隙、校正供油提前角、清洗和檢修調速器、更換噴油泵柱塞副、更換或校正噴油嘴偶件等方法排除故障。

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